淺述滾動(dòng)軸承廠家的滾動(dòng)軸承故障分析

    滾動(dòng)軸承廠家的滾動(dòng)軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種，一是軸承安裝部位溫度過(guò)高，二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。

    1、軸承溫度過(guò)高

    在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常，反之則表明軸承溫度過(guò)高。

軸承溫度過(guò)高的原因有：潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過(guò)高；機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊(間隙不足)；軸承裝配過(guò)緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；負(fù)荷過(guò)大；軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。

    2、軸承噪音

    滾動(dòng)軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過(guò)大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。

    滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)SKF授權(quán)的軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤(rùn)滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)產(chǎn)生異響。

    燒傷的軸承其滾道、滾動(dòng)體上有回火現(xiàn)象。燒傷的原因之一：SKF代理的軸承安裝不正確，軸承的位置不對(duì)中(鋼球磨損痕跡偏斜，不與滾道方向相平行，表明安裝時(shí)軸承未對(duì)中)。若偏斜量大，就容易引起軸承溫度上升，并出現(xiàn)軸承燒傷的現(xiàn)象；原因之二：軸承的潤(rùn)滑不足，潤(rùn)滑油的質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)；原因之三：軸承裝配過(guò)緊，在設(shè)計(jì)時(shí)，沒(méi)有考慮熱膨脹的影響，造成運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承間隙越來(lái)越小。

    保持架的金屬粘附在滾動(dòng)體上。原因之一：軸承滾動(dòng)體在安裝過(guò)程中與保持架裝配過(guò)緊，軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體被卡在保持架內(nèi)；原因之二：潤(rùn)滑油的質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)、潤(rùn)滑油管路堵塞，造成潤(rùn)滑不足。