SKF代理新型研發(fā)的新型輪端密封件適用于卡車和掛車,具有卓越的可靠性與耐高溫的性能,可以很好的為卡車領域提供市場5年,500000英里的保修期,為掛車行業(yè)提供7年的質量保證期。
2018年初SKF在瑞典哥德堡研發(fā)新型的輪端密封設計可大大的降低卡車和掛車車輪很少失效的風險以及意外停車和汽車相關的的大成本。目前斯凱孚現(xiàn)在用于傳動,轉向以及掛車車軸輪端的密封件設計系列的基礎上加入新型研發(fā)產品,為了更好的服務于汽車卡車、拖車制造廠在工作情況惡劣下提供更佳可靠性能以及更長的使用壽命。
中軸軸承總部新型的研發(fā)產品提供3年零部件以及保證人工保修期延長至市場行情領先的水平,斯凱孚提供無故障運行保證計劃,為卡車提供5年以及掛車7年的質保。新型的設計包括基礎的的設計以及軸向唇形、新型的金屬單位幾何形狀和升級后的唇形材料,通過SKF的新型設計,斯凱孚把獨特的波形唇形設計性能得到了改進,才得以提供市場的領先保障,這種新型設計提供更寬的唇下溫度范圍、更低的運行摩擦系統(tǒng)、更好的排污功能,達到最長的密封使用壽命。
SKF授權簡述在維修輪轂和密封更換加上潤滑更換大概需要2個小時,車輛停工成本是非常巨大的,這種新型的密封設計,可將計劃停車的概率降低到一半,可大大降低了密封問題導致輪端失效的問題,新型密封件為了針對,較短的停車距離的制動系統(tǒng)產品高溫下進行了產品的優(yōu)化,2018年SKF提供大量標準軸類型的密封件。