SKF軸承的內(nèi)圈,外圈,滾動元件和保持架有裂紋或縫隙。 (2)深溝球軸承的內(nèi)圈的內(nèi)徑表面或外徑表面具有明顯的蠕變。 (3)軸承的滾道表面,肋和滾動元件上有明顯的卡住傷痕。 (4)由于熱引起的變色是相當大的。 (5)生銹并損壞滾道表面和軸承的滾動元件。 (6)軸承的滾道表面和滾動元件有嚴重的缺口和劃痕。 (7)軸承套圈和軸承的滾動元件有裂紋。 (8)軸承保持架的磨損相當大,鉚釘可能會明顯松動。
大型SKF軸承的內(nèi)圈是通過液壓方法拆卸的。機油壓力是通過軸上的油孔施加的,以便于拉出。大寬度的SKF軸承與拉動方法和拆卸工作結合使用。內(nèi)圈的拆卸可以用打印機很容易地拉出。此時,SKF代理請確保內(nèi)圓接受其牽引力。
SKF代理簡述周圍介質(zhì)溫度對摩擦系數(shù)的影響主要是由表面材料性能的變化引起的。表明周圍介質(zhì)中許多金屬(如鉬,鎢,下巴等)及其化合物的摩擦系數(shù),當溫度為700-800°C時,出現(xiàn)很小的值。發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是,溫度升高開始降低剪切強度,而進一步的溫度升高降低了屈服強度,從而導致實際接觸面積大大增加。然而,當完成聚合物摩擦對或壓力處理時,當溫度變化時摩擦系數(shù)具有較大的值。