SKF密封產(chǎn)品包括傳統(tǒng)橡膠軸密封件、聚四氟乙烯(PTFE)密封件、氣門桿密封件、ICOS密封件、傳動系統(tǒng)和輪端系統(tǒng)。
ICOS是一種球軸承,裝有整合式緊湊油封件。 作為閉合單元,它帶來的益處可以改善密封功能,便于維護。 與傳統(tǒng)的軸承密封配置相比,ICOS能減少軸承密封應用的總成本。
用于SKF代理的輪軸軸承的密封件有幾個主要任務:保留潤滑劑、排除污染物。
軸承密封使用材料一般都是常用的密封材料,主要有:丁腈橡膠、硅烯橡膠、氟素橡膠、三元乙丙膠、氟丁橡膠、聚四氟乙烯、聚氨酯橡膠、壓克力橡膠、厭氧膠等。
氫化丁腈橡膠比丁腈橡膠有更加的耐磨特性,因此用這種材料制成的密封件具有更長的工作壽命。此外,氫化丁腈橡膠在熱油或臭氧中有更強的抗熱、抗老化和抗硬化的能力。氫化丁腈橡膠允許高工作溫度為150℃,比丁腈橡膠的工作溫度高出很多。
氟橡膠主要的特性是耐高溫和耐化學腐蝕,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,而且滲氣度也非常低。即使在非常惡劣的工作條件下,氟橡膠仍然有優(yōu)異的耐磨性。它能承受200℃或以下的工作溫度。這種材料制成的密封件允許軸承在無油的情況下短時間運行。
氟橡膠還對各類介質(zhì)具有出色的抵抗能力包括油和液壓油、燃油、潤滑劑、無機酸、脂族烴和芳族烴等。在有酯、醚、酮、某些胺和高溫的無水氟化氫等化合物的情況下,不應使用氟橡膠。如果氟橡膠制成的密封件暴露在明火或在300℃以上的高溫下,將會危害健康和環(huán)境!即便在冷卻后,它們也存在危險。